WEC Monza: las 6 horas de Monza en un circuito mítico

7 julio | 2021 | Goodyear

El Campeonato Mundial de Resistencia llega al mítico circuito de Monza. Si quieres saber todas las novedades de las 6 Horas de Monza, estás en el mejor lugar

El Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA alcanza su tercera carrera de la temporada 2021, las 6 Horas de Monza, tras las dos pruebas disputadas hasta ahora en Spa-Francorchamps y Portimao. El 18 de julio, el campeonato llega a un circuito mítico, historia viva del deporte del motor y donde también se dan cita los mejores de la resistencia mundial. No te pierdas todos los detalles de la tercera cita de la temporada, el WEC Monza: 6 horas cargadas de emoción y donde los equipos lucharán por conseguir una importante victoria

Esta prueba tendrá como gran novedad la aparición, por fin, del segundo coche del equipo Glickenhaus Racing en la categoría Hypercar. La preparación del equipo fue exhaustiva, pero no llegaron a tiempo de comenzar la temporada en Spa y, en la segunda carrera de Portimao, solo fueron capaces de presentar uno de sus coches. Ahora, el fundador de la escudería, Jim Glickenhaus, podrá poner en liza todo su potencial y luchar de tú a tú por la victoria. ¡Repasamos equipos, pilotos e información de carrera!

6 horas de Monza: información de carrera

  • Lugar: Autodromo Nazionale di Monza. Monza, Italia.
  • Fecha: la carrera se celebrará el domingo 18 de julio, a partir de las 12:00 horas.
  • Número de corredores: 38 equipos inscritos
  • Distancia del circuito: 5,793 km.
  • Número de curvas: 11

El circuito de Monza, oficialmente Autodromo Nazionale di Monza, es uno de los clásicos del automovilismo mundial. Situado a las afueras de Milán, ha sido escenario de grandes historias del mundo del motor, acogiendo todo tipo de pruebas a lo largo de sus más de 90 años de historia. Porque, aunque no todos los aficionados lo sepan, este trazado comenzó a construirse en 1922 y por sus largas rectas han corrido los mejores pilotos de todos los tiempos

Un total de 38 vehículos formarán la parrilla de salida de las 6 horas de Monza. En total, serán cinco los Hypercar que luchen por la victoria, doce los LMP2, cuatro los GTE en la categoría LMGTE-Pro y diecisiete en LMGTE-Am. Destaca, como comentábamos, la incorporación del segundo coche del equipo Glickenhaus Racing, que tratará de presentar batalla a los dos Toyota en Hypercar.

Puedes consultar aquí la lista de equipos, vehículos y pilotos por categorías.

Hypercar

EQUIPO

COCHE

PILOTOS

Toyota Gazoo Racing

Toyota GR010 Hybrid Mike Conway, Kamuy Kobayashi y José María López
Toyota GR010 Hybrid

Sèbastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartkey

Alpine ELF Matmut

Alpine A4780 Gibson André Negrão, NIcolas Lapieerre y Matthieu Vaxiviere
Glickenhaus Racing Pipo Moteurs 3.5 L Turbo V8

Ryan Briscoe, Romain Dumas y Richard Westbrook

Glickenhaus Racing

Pipo Moteurs 3.5 L Turbo V8

Gustavo Menezes, Pipo Derani y Olivier Pla

LMP2

EQUIPO

COCHE

PILOTOS

Richard Mille Racing Team

Oreca 07 Gibson Tatiana Calderon, Sophia Floersch y Beitske Visser
High Class Racing Oreca 07 Gibson

Jan Magnussen, Anders Fjordbach y Dennis Andersen

DragonSpeed USA

Oreca 07 Gibson Henrik Hedman, Juan Pablo Montoya y Ben Hanley
United AutoSports USA Oreca 07 Gibson

Philip Hanson, Fabio Scherer y Filipe Albuquerque

Jota

Oreca 07 Gibson Sean Gelael, Stoffel Vandoorne y Tom Blomqvist
Racing Team Nederland Oreca 07 Gibson

Frits Van Eerd, Giedo Van Der Garde y Job Van Uitert

Team WRT

Oreca 07 Gibson Robin Frijns, Ferdinand Habsburg-Lothringen y Charles Milesi
Inter Europol Competition Oreca 07 Gibson

Jakub Smiechowski, Renger Van dez Zande y Alex Brundle

Jota

Orecta 07 Gibson Roberto González, Antonio Félix Da Costa y Anthony Davidson
ARC Bratislava Ligier JSP2017 – Gibson

Miroslav Konopka, O. Webb y T. Jackson

Real Team Racing

Oreca 07 Gibson Esteban García, Loic Duval y Norman Nato
Risi Competizione Ferrari 488 GTE EVO

R. Cullen, O. Jarvis y L. Nasr

LMGTE Pro

EQUIPO 

COCHE

PILOTOS

AF Corse

Ferrari 488 GTE EVO Alessando Pier Guidi y James Calado
AF Corse Ferrari 488 GTE EVO

Daniel Serra y Miguel Molina

Porsche GT Team

Porsche 911 RSR 19 Gianmaria Brunni y Richard Lietz
Porsche GT Team Porsche 911 RSR 19

Kevin Estre y Neel Jani

LMGTE Am

EQUIPO

COCHE

PILOTOS

TF Sport

Aston Martin Vantage AMR Bean Keating, Dylan Pereria y Felipe Fraga
Team Project 1 Porsche 911 RSR 19

Dennis Olsen, Anders Buchardt y Axcil Jefferies

Team Project 1

Porsche 911 RSR 19 E. Perfetti, M. Cairoli y R. Pera
Cetilar Racing Ferrari 488 GTE EVO

Roberto Lacorte, G. Sernagiotto y Antonio Fuoco

AF Corse

Ferrari 488 GTE EVO Thomas Flohr, Francesco Castellacci y Giancarlo Fisichella
Team Project 1 Porsche 911 RSR 19

Egidio Perfetti, Matteo Cairoli y Riccardo Pera

Kessel Racing

Ferrari 488 GTE EVO Takeshi Kimura, Mikkel Jensen y David Fumanelli
Iron Lynx Ferrari 488 GTE EVO

Claudio Schiavone, Andrea Piccini y Matteo Cressoni

Dempsey-Proton Racing

Porsche 911 RSR 19 Christian Ried, Jaxon Evans y Matt Campbell
AF Corse Ferari 488 GTE EVO

T. Vilander, C. Ulrich y S. Mann

AF Corse

Ferrari 488 GTE EVO François Perrodo, Nicklas Nielsen y Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE EVO

Rahel Frey, Katherine Legge y Michelle Gatting

GR Racing

Porsche 911 RESR 19 Michael Wainwright, Benjamin Barker y Tom Gamble
Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR 19

Dominique Bastien, Marco Seefried y Julien Andlauer

Aston Martin Racing

Aston Martin Vantage AMR Paul Dalla Lana, Augusto Farfus y Marcos Gomes
D’Station Racing Aston Martin Vantage AMR

Satoshi Hoshino, Tomonobu Fujii y Andrew Watson

Rinaldi Racing

Ferrari 488 GTE EVO P. Ehret, J. Bleekemolen, C. Hook
Inception Racing Ferrari 488 GTE EVO

O. Millroy, B. Barnicoat y B. Iribe

¿Cómo arrancó la temporada 2021 del WEC?

La emoción no para en la temporada 2021 del Campeonato del Mundo de resistencia. La categoría Hypercar sigue dominada por los dos equipos oficiales Toyota Gazoo Racing que, por el momento, no han encontrado oposición en el coche de Alpine ELF Matmut ni en la primera unidad de Glickenhaus Racing, aunque en Monza ya estará presente el equipo al completo con sus dos coches.

Sin embargo, y como sucede cada año, donde está el verdadero espectáculo es en la categoría LMP2, en la que Goodyear es el proveedor exclusivo de neumáticos para todos los equipos. El campeón en la temporada 2019-20, United Autosports, está viendo cómo las dos unidades de los equipos JOTA presentan una dura batalla. Tanto, que el coche conducido por Anthony Davis, Roberto González y el portugués Antonio Felix Da Costa se ha encaramado a lo más alto tras su triunfo en las 8 Horas de Portimao. La batalla se presenta apasionante en la prueba de Monza.

Próximas citas del Campeonato del Mundo de Resistencia

Tras las 6 horas de Spa-Francorchamps que dieron la salida a la competición de resistencia más importante del mundo, las 8 Horas de Portimao del pasado mes de junio y las 6 Horas de Monza, el WEC aún tiene mucho espectáculo que ofrecer en las próximas citas:

  • 24 Horas de Le Mans: Francia. 21 y 22 de agosto.
  • 6 Horas de Fuji: Japón. 26 de septiembre.
  • 8 Horas de Bahréin: Circuito de Sakhir. 20 de noviembre.

La temporada 2021 está resultando apasionante y las 6 Horas de Monza prometen emociones fuertes. Como en cada prueba del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA, Goodyear está presente ya que es proveedor de neumáticos y siempre trabaja para presentar los últimos compuestos de competición que ayudarán a crear los mejores neumáticos para los vehículos de carretera.

Good Year

Si quieres saber más de motor, rutas en coche, viajes y planes, déjanos tu e-mail y te mantendremos informado de toda la actualidad

¡Prepárate para tu siguiente aventura con GoodYear!

Good Year Kilometros que cuentan